經過兩個多月資(zī)本的席卷，共享單車(chē)成了眼下(xià)真正的風口。摩拜和ofo兩家被巨頭青睐，迅速完成多輪融資(zī)之時，小(xiǎo)鳴單車(chē)、優拜單車(chē)等許多新玩家也紛紛湧入。近日，又(yòu)一(yī)共享單車(chē)品牌宣布獲得融資(zī)——Hellobike完成A輪融資(zī)，投資(zī)方包括GGV。本輪融資(zī)将主要用于單車(chē)的研發和制造。同時其創始人楊磊也透露，之後Hellobike還将引入其它投資(zī)機構。

        據悉，Hellobike的單車(chē)硬件成本将在千元左右，團隊獨立研發輕型發電花鼓，以保證整車(chē)系統的穩定運營；同時，車(chē)上安裝GPS智能鎖，可實現在線訂車(chē)，掃碼解鎖，用戶還車(chē)時隻需在路邊白(bái)線内完成手動關鎖。和其它單車(chē)品牌一(yī)樣，Hellobike也沒有固定車(chē)樁。

        在定價上，Hellobike爲半小(xiǎo)時1元，押金199元，可随時退回，同時兩者也會根據不同城市采取差異化定價。爲了方便用戶在出行過程中(zhōng)臨時停車(chē)，Hellobike每日首次換騎15分(fēn)鍾内免費(fèi)。

       Hellobike創始人楊磊爲連續創業者，曾創辦代駕服務平台愛代駕；COO韓美任職阿裏巴巴超過10年，曾任支付寶國際部外(wài)卡業務全國負責人；CTO江偉曾任淘寶中(zhōng)間件核心技術專家、攜程框架部高級研發經理；技術SVP李開(kāi)逐曾任攜程基礎事業部高級研發經理、愛立信（中(zhōng)國）研發中(zhōng)心技術專家；智能鎖研發負責人章鴻斌教授爲上海高校博導、863課題負責人，曾負責神州飛船某測控子系統的研發。